Ziel des Projektes RASCH – Ran an die Schiene ist es, eine schienenorientierte Siedlungsentwicklung zur Verbesserung des ÖPNV-Angebots und zur Verringerung des Flächenverbrauchs in der Region Bremen zu unterstützen. Damit stellt RASCH eine Vertiefung des Interkommunalen Raumstrukturkonzepts Region Bremen (INTRA) dar, welches eine grenzübergreifende Abstimmung der regionalen Flächenpolitik anstrebt. In diesem Rahmen zeigt RASCH auf, wie eine "Stärkung der Siedlungsachsen entlang der regionalen Schienenkorridore" als eine der zentralen Aussagen von INTRA teilräumlich konkretisiert werden kann.

Die Aktivitäten von RASCH beziehen sich auf verschiedene Ebenen. Auf regionaler Ebene geht es darum, die Einführung der Regio-S-Bahn zu unterstützen. Sie wird voraussichtlich in den Jahren 2010/2011 von den Ländern Bremen und Niedersachsen eingeführt und soll mit modernen Fahrzeugen und einem attraktiven Verkehrsangebot neue Kunden für die Bahn gewinnen. Entlang einzelner Korridore werden Maßnahmen in den Kommunen aufeinander abgestimmt. Der Schwerpunkt der Betrachtung liegt auf lokaler Ebene, wo im Rahmen der bahnhofsbezogenen Rahmenplanung die Bahnhöfe als Ausgangspunkte der weiteren Entwicklung genommen werden.

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